水下推流器運(yùn)行時(shí)通過(guò)葉輪的旋轉(zhuǎn)將液體向前推進(jìn)，同時(shí)加快水體分層之間的擾動(dòng)，使其快速混合，以改善水動(dòng)力條件。其工作原理是：電動(dòng)機(jī)通過(guò)直聯(lián)減速裝置驅(qū)動(dòng)葉輪旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)的葉輪使液體產(chǎn)生旋向的射流，而沿著射流表面的剪切力使液體混合，從而使流場(chǎng)外的液體通過(guò)摩擦作用進(jìn)行水體混合叫，同時(shí)伴隨著體積流的形成讓受控流體源源不斷的向前推進(jìn)。
 

　　一般情況下，小直徑高流速推進(jìn)器適用于市政和工業(yè)污工藝流程中攪拌含有懸浮物的液體，一般選用多級(jí)電機(jī)，質(zhì)量可靠，運(yùn)行安全采用直聯(lián)式結(jié)構(gòu)，能耗低，效率高?；旌蠑嚢铏C(jī)葉輪通過(guò)精鑄或沖壓成型，精度高，推力大，結(jié)構(gòu)緊湊。適用于市政和工業(yè)污廠(chǎng)曝氣池和厭氧池，用于污水池中水循環(huán)及硝化、脫氮和除磷階段水的有效流動(dòng)與曝氣。低速推進(jìn)器采用擺線(xiàn)針輪減速機(jī)，配備功率小、轉(zhuǎn)速低的電機(jī)，其攪拌機(jī)葉輪直徑大，服務(wù)面積廠(chǎng)葉輪由聚氨酯材料和鋁合金鑄成，強(qiáng)度高，耐腐蝕性強(qiáng)。
 

　　作為機(jī)械產(chǎn)品來(lái)說(shuō)，水下推流器在使用中故障發(fā)生也是比較多的。下面就跟隨小編來(lái)看看引起水下推流器故障頻發(fā)的原因都有哪些。
 

　　1、葉輪的與機(jī)頭的連接方式
 

　　推流器普遍采用插軸式連接，這種連接方式的致命性是顯而易見(jiàn)的。
 

　　一是葉輪的受力是時(shí)刻變化的，這跟它的工作環(huán)境是相關(guān)的。水流不會(huì)因?yàn)楣ぷ鞫淖冏约旱奶匦裕醋饔昧Φ牟▌?dòng)，導(dǎo)致葉片在工作中不斷的抖動(dòng)。
 

　　二是反作用力之大，也足以摧毀連接位置的壓片。很快，壓片被彈開(kāi)，葉片繼續(xù)抖動(dòng)，很快的，鍵被啃壞，葉輪以更大的幅度開(kāi)始擺動(dòng)，直至把安裝支架都晃散架。即便是如何的及時(shí)維護(hù)，都無(wú)法改變這個(gè)致命的缺陷。很快的，部分生產(chǎn)商及時(shí)調(diào)整了這個(gè)缺陷，把插軸連接改為法蘭連接，這樣情況才有好轉(zhuǎn)。
 

　　2、法蘭連接改變了差軸連接，也就是減速機(jī)
 

　　擺線(xiàn)減速機(jī)的偏心軸承和擺片以及針?shù)N之間的運(yùn)動(dòng)，始終都不是嚙合的連續(xù)傳動(dòng)，間斷接觸產(chǎn)生的推力間斷，反饋到兩個(gè)受不斷變化外力影響的葉片上，葉片受的反作用力再傳到減速機(jī)內(nèi)部各個(gè)組件上，那么軸承的損壞，也就不遠(yuǎn)了。
 

　　更不要提擺線(xiàn)針輪減速機(jī)的制作工藝、精細(xì)度和材質(zhì)的缺陷了。所以，葉片連接方式的改變，并沒(méi)能拯救推流器不被信任的局面。不過(guò)，上述內(nèi)容使擺線(xiàn)針輪減速機(jī)很受傷，并不代表著它在其他場(chǎng)合就不能勝任。
 

　　在對(duì)水下推流器進(jìn)行使用的時(shí)候，要注意上述的相關(guān)內(nèi)容，盡量確保產(chǎn)品的使用時(shí)不會(huì)出現(xiàn)失誤，減少故障的發(fā)生。